Angebote zu "Schalthebel" (41 Treffer)

Ingenieure an die Schalthebel als Buch von Gerf...
€ 24.90 *
ggf. zzgl. Versand

Ingenieure an die Schalthebel:Mit den Fähigkeiten der Komplexkönner zu unternehmerischen Spitzenleistungen. Mit Praxisbeispielen erfolgreicher Führungsarbeit. 1., Auflage 2014 Gerfried Zeichen

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: Nov 7, 2018
Zum Angebot
Ingenieure an die Schalthebel als eBook Downloa...
€ 24.90
Angebot
€ 18.99 *
ggf. zzgl. Versand
(€ 24.90 / in stock)

Ingenieure an die Schalthebel:Mit den Fähigkeiten der ´Komplexkönner´ zu unternehmerischen Spitzenleistungen. Mit Praxisbeispielen erfolgreicher Führungsarbeit Gerfried Zeichen

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: Sep 30, 2018
Zum Angebot
Shimano XTR Di2 SW-M9050-R Advanced Reflex Cont...
€ 139.99 *
ggf. zzgl. Versand

Mit großer Freude präsentiert SHIMANO die erste elektronische Komponentengruppe für Mountainbikes, die XTR Di2 (M9050). Ein Moment, auf den viele MTB-Fans sehnsüchtig gewartet haben. Diese Entwicklung ist das Resultat eines immens umfangreichen Test- und Entwicklungsprozesses. Die XTR Di2 ergänzt damit die bereits vor kurzem vorgestellte mechanische XTR M9000. Die wesentlichen und augenscheinlichsten Vorzüge der Di2-Plattform gegenüber einem mechanischen Schaltsystem sind extrem präzise, schnelle, konsistente und kraftvolle Schaltvorgänge unter allen erdenklichen Bedingungen. Schalten erfordert deutlich weniger Kraftaufwand und erfolgt buchstäblich auf Knopfdruck. Zudem ist die XTR Di2 mit der so genannten Synchro Shift Funktion mit vollständig programmierbarem Schaltlayout ausgestattet. Auch optisch vermag die XTR Di2 mit ihrem aufgeräumten Erscheinungsbild zu glänzen und zeichnet sich aufgrund der fehlenden mechanischen Züge durch ein Minimum an Wartungsaufwand aus. Die direkte Schnittstelle zwischen Mensch und Schalt-System ist naturgemäß das entsprechende Bedienelement - im Falle der XTR Di2 kein klassischer Schalthebel, sondern ein elektronischer Schalter. Und gerade weil diese eher unscheinbare Schnittstelle so wichtig ist, haben SHIMANOs Ingenieure Dutzende Versionen dieses Schalters ausprobiert, bis die richtige Form gefunden war. In enger Abstimmung mit Profis und SHIMANO Testfahrern feilten die Entwickler dabei so lange an der Haptik und der Ergonomie, bis ein absolut natürliches Schaltgefühl erreicht war. So zeichnet sich der neue FIREBOLT Schalter vor allem durch kurze Bedienwege, kompakte Abmessungen, einfach zu erreichende Tasten und ein hervorragendes taktiles Feedback aus. Einer der Hauptvorzüge einer elektronischen Schaltgruppe ist die Programmierbarkeit des Systems. Mit der neuen XTR Di2 lässt sich so für jeden individuellen Fahrstil bzw. für alle individuellen Ansprüche die optimale Schaltlogik realisieren. Dabei basiert die XTR Di2 auf derselben E-Tube-Plattform wie SHIMANOs aktuelle Di2-Rennrad-Gruppen. Dieses E-Tube-Kabelsystem verbindet alle Di2-Komponenten per Plug-and-Play-Verbindung, leitet sowohl Energie als auch Informationen zu den einzelnen Komponenten und ermöglicht dadurch die Programmierfähigkeit des gesamten Systems. Zudem ist dank E-Tube auch die Individualisierung des Systems durch die gezielte Zuordnung unterschiedlicher Schaltfunktionen zu den einzelnen Schalterknöpfen, möglich. So lässt sich nach Belieben beispielsweise die Bedienung des Umwerfers vom linken auf den rechten Schalter legen und/oder die des Schaltwerks auf den linken Schalter. Selbstverständlich lässt sich wie bei den Rennradgruppen auch die so genannte Multi-Shift-Funktion programmieren, die aktiv wird, wenn der Schalter gedrückt gehalten wird. Dabei kann sowohl die Schaltgeschwindigkeit als auch die Anzahl der per Multishift geschalteten Gänge - also nur ein Gang, zwei Gänge oder auch die gesamten 11 Gänge - nach Belieben gewählt werden. Hinweis: Um eine einwandfreie Funktion des elektronischen Di2 Antriebssystems zu gewährleisten, benötigen die einzelnen Komponenten dieselbe Firmware-Version. Das Auslesen bzw. Update der Firmware wird über das optional erhältliche Diagnosegerät ermöglicht. Ein Betrieb von Komponenten mit unterschiedlichen Firmware-Versionen kann zu Funktionsstörungen bzw. Funktionsausfall führen.

Anbieter: Bike24
Stand: Nov 8, 2018
Zum Angebot
Shimano XTR Di2 SW-M9050-L Advanced Reflex Cont...
€ 137.99 *
ggf. zzgl. Versand

Mit großer Freude präsentiert SHIMANO die erste elektronische Komponentengruppe für Mountainbikes, die XTR Di2 (M9050). Ein Moment, auf den viele MTB-Fans sehnsüchtig gewartet haben. Diese Entwicklung ist das Resultat eines immens umfangreichen Test- und Entwicklungsprozesses. Die XTR Di2 ergänzt damit die bereits vor kurzem vorgestellte mechanische XTR M9000. Die wesentlichen und augenscheinlichsten Vorzüge der Di2-Plattform gegenüber einem mechanischen Schaltsystem sind extrem präzise, schnelle, konsistente und kraftvolle Schaltvorgänge unter allen erdenklichen Bedingungen. Schalten erfordert deutlich weniger Kraftaufwand und erfolgt buchstäblich auf Knopfdruck. Zudem ist die XTR Di2 mit der so genannten Synchro Shift Funktion mit vollständig programmierbarem Schaltlayout ausgestattet. Auch optisch vermag die XTR Di2 mit ihrem aufgeräumten Erscheinungsbild zu glänzen und zeichnet sich aufgrund der fehlenden mechanischen Züge durch ein Minimum an Wartungsaufwand aus. Die direkte Schnittstelle zwischen Mensch und Schalt-System ist naturgemäß das entsprechende Bedienelement - im Falle der XTR Di2 kein klassischer Schalthebel, sondern ein elektronischer Schalter. Und gerade weil diese eher unscheinbare Schnittstelle so wichtig ist, haben SHIMANOs Ingenieure Dutzende Versionen dieses Schalters ausprobiert, bis die richtige Form gefunden war. In enger Abstimmung mit Profis und SHIMANO Testfahrern feilten die Entwickler dabei so lange an der Haptik und der Ergonomie, bis ein absolut natürliches Schaltgefühl erreicht war. So zeichnet sich der neue FIREBOLT Schalter vor allem durch kurze Bedienwege, kompakte Abmessungen, einfach zu erreichende Tasten und ein hervorragendes taktiles Feedback aus. Einer der Hauptvorzüge einer elektronischen Schaltgruppe ist die Programmierbarkeit des Systems. Mit der neuen XTR Di2 lässt sich so für jeden individuellen Fahrstil bzw. für alle individuellen Ansprüche die optimale Schaltlogik realisieren. Dabei basiert die XTR Di2 auf derselben E-Tube-Plattform wie SHIMANOs aktuelle Di2-Rennrad-Gruppen. Dieses E-Tube-Kabelsystem verbindet alle Di2-Komponenten per Plug-and-Play-Verbindung, leitet sowohl Energie als auch Informationen zu den einzelnen Komponenten und ermöglicht dadurch die Programmierfähigkeit des gesamten Systems. Zudem ist dank E-Tube auch die Individualisierung des Systems durch die gezielte Zuordnung unterschiedlicher Schaltfunktionen zu den einzelnen Schalterknöpfen, möglich. So lässt sich nach Belieben beispielsweise die Bedienung des Umwerfers vom linken auf den rechten Schalter legen und/oder die des Schaltwerks auf den linken Schalter. Selbstverständlich lässt sich wie bei den Rennradgruppen auch die so genannte Multi-Shift-Funktion programmieren, die aktiv wird, wenn der Schalter gedrückt gehalten wird. Dabei kann sowohl die Schaltgeschwindigkeit als auch die Anzahl der per Multishift geschalteten Gänge - also nur ein Gang, zwei Gänge oder auch die gesamten 11 Gänge - nach Belieben gewählt werden. Hinweis: Um eine einwandfreie Funktion des elektronischen Di2 Antriebssystems zu gewährleisten, benötigen die einzelnen Komponenten dieselbe Firmware-Version. Das Auslesen bzw. Update der Firmware wird über das optional erhältliche Diagnosegerät ermöglicht. Ein Betrieb von Komponenten mit unterschiedlichen Firmware-Versionen kann zu Funktionsstörungen bzw. Funktionsausfall führen.

Anbieter: Bike24
Stand: Sep 19, 2018
Zum Angebot
Wolf Tooth ReMote 22.2 Vario-Sattelstützen Fern...
€ 62.99 *
zzgl. € 3.99 Versand

Die Wolf Tooth ReMote 22.2 ist eine durchdachte und ergonomische Fernbedienung für Vario-Sattelstützen mit Zugansteuerung. Sie eignet sich für die separate Montage (Klemme mit Scharnier im Lieferumfang) an Lenker mit 22,2 mm Klemmdurchmesser (Standard für Brems- und Schalthebel). Die Ingenieure von Wolf Tooth Components lieben ihre Vario-Sattelstützen. Aber während die Sattelstützen an sich jetzt besser sind als je zuvor, lassen ihre Fernbedienungen meist noch viel zu wünschen übrig. Aufbauend auf die preisgekrönte ReMount-Linie löst die ReMote alle gängigen Remote-Vario-Sattelstützen Probleme in einem kompakten, ergonomischen und robusten Gesamtpaket. Zu Beginn der Entwicklung gab es eine lange Anforderungsliste von Fahrern sowie Mechanikern und das Wolf Tooth Team macht sich daran, jede Einzelne zu berücksichtigen. Von der problemlosen Installation über die reibungslose Kugellagerung bis hin zur ausgeklügelten Sollbruchstelle ist die leichte ReMote in jeder Kategorie führend. Kompatibilität: Kompatibel mit allen zugbetätigten Vario-Sattelstützen arbeitet mit höhenverstellbaren Sattelstützen, die das Zylinderende des Kabels an der Fernbedienungsseite haben und mit solches, die das Zylinderende an der Stütze haben Hinweise: Eine Tabelle mit Kompatibilitätsinformationen finden Sie in den Produktbildern. Wenn Ihre Sattelstütze nicht in der Tabelle aufgeführt ist, messen Sie von Drehpunkt-Mitte bis zum Ende Ihres aktuellen Hebels. Wenn er größer als 52mm ist, funktioniert die Licht Action Variante am besten. Wenn sie kleiner als 52 mm ist, funktioniert die Standard-Fernbedienung am besten.

Anbieter: Bike24
Stand: Nov 7, 2018
Zum Angebot
Shimano XTR M9050 / M9070 Di2 Kit - 2x11-fach
€ 1029.99 *
ggf. zzgl. Versand

Der für das Kit benötigte Akku ist nicht im Lieferumfang enthalten, da dieser nicht per Luftfracht versendet werden kann. Für Lieferungen in die EU bzw. Lichtenstein, Schweiz und Norwegen kann der Akku separat bestellt werden. Shimanos XTR M9050 Di2 Schaltsystem ermöglicht die nahtlose Kontrolle und unmittelbare Reaktion, die nur digitales Schalten mit dem M9000 Rhythm Step Antrieb bietet. Damit wird das digitale Zeitalter für Mountainbiker eingeläutet, das eine bisher nicht gekannte Kontrolle beim Fahren mit sich bringt, ganz gleich in welcher Disziplin. Die Kombination von Di2 mit engen Übersetzungsabstufungen bedeutet, dass Schalten zum Reflex wird. Weniger Kraftaufwand beim Schalten und eine überragende Ergonomie sorgen für müheloses Schalten, bei dem die Hand fest am Lenker bleiben kann, sodass immer eine perfekte Kontrolle über Fahrmanöver und Schaltvorgänge gegeben ist. Die Reaktionsfähigkeit beim Fahren erreicht mit der XTR Di2 einen neuen Höhepunkt. Ein angedachter Schaltvorgang kann unmittelbar umgesetzt werden. Die programmierbare, individuell anpassbare und erweiterbare E-Tube Di2 Plattform bedeutet einen Quantensprung der Personalisierung im Mountainbike-Sport. Die XTR Di2 wird Ihr Fahrerlebnis grundlegend verändern. Wie es Sie verändert, bleibt ganz Ihnen überlassen. Das Di2 Upgrade Kit besteht aus folgenden elektronischen Komponenten: XTR Di2 SW-M9050-L Advanced Reflex Controller Schalter XTR Di2 SW-M9050-R Advanced Reflex Controller Schalter SC-M9051 Informations-Display FD-M9070 Down-Swing Umwerfer 2x11-fach RD-M9050 Shadow Plus Schaltwerk 11-fach mittellang Di2 SM-BCR2 USB-Ladegerät für SM-BTR2 SM-BCC1-1 Eurostecker Netzkabel für SM-BCR1 Hier finden Sie eine Installationsanleitung und eine Übersicht aller benötigten Komponenten für interne oder externe Kabelverlegung. Der Einbau und die Konfiguration sollte ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. SC-M9051 Informations-Display Das Informationsdisplay liefert nicht nur klare und leicht ablesbare Informationen zum aktuell gewählten Gang und zum Ladezustand des Akkus, es ist auch die Schaltzentrale für die Feinjustierung der Trim-Einstellungen und für den Reset-Mechanismus sowie Sende- und Empfangseinheit für die kabellose Einstellung von Multi-Shift- und Synchro-Shift-Funktion via Smartphone und Tablet. Die Bluetooth Technologie ermöglicht es Fahrern wie Mechanikern kabellos mit dem Di2-System zu kommunizieren, indem eine Verbindung zwischen der Wireless-Einheit im Informationsdisplay und einem Tablet oder Smartphone hergestellt wird. Voraussetzung ist lediglich, dass der interne Akku BT-DN110 oder der Halter für den externen Akku (BM-DN100) verbaut ist. Dies kommt sowohl dem Mechaniker zugute, der in der Werkstatt umfangreiche Einstellungen vornehmen oder Fehleranalysen durchführen will, als auch dem Mountainbiker selbst, der vor Ort auf dem Trail per Smartphone bestimmte Einstellungen ändern möchte. Darüber hinaus, ermöglicht es Shimanos kabelloses D-Fly Datenmanagement-System dem Fahrer, Batteriestands- und Gang-Informationen auf kompatiblen Endgeräten, beispielsweise Fahrradcomputern wie den PRO SCIO ANT+ Modellen anzuzeigen. Zudem dient die Displayeinheit als Ladeanschluss sowie als Verbindungsport für die E-Tube-Software und verfügt über drei E-Tube-Steckplätze für periphere Systemkomponenten. So sorgt E-Tube nicht nur im Rahmeninneren für Ordnung, sondern verschafft auch äußerlich jedem Mountainbike eine schicke, ´cleane´ Optik. Hinweis: Im Lieferumfang ist nur das Display und das Befestigungsmaterial enthalten. Zum Betrieb werden zusätzlich ein Kabelsatz EW-SD50 und die Batterie BT-DN110-1 benötigt. SW-M9050 Advanced Reflex Controller Schalter Zudem dient die Displayeinheit als Ladeanschluss sowie als Verbindungsport für die E-Tube-Software und verfügt über drei E-Tube-Steckplätze für periphere Systemkomponenten. So sorgt E-Tube nicht nur im Rahmeninneren für Ordnung, sondern verschafft auch äußerlich jedem Mountainbike eine schicke, ´cleane´ Optik. Darüber hinaus lässt sich dank E-Tube auch das Fox Federungssystem integrieren, wodurch noch weniger Zug- und Kabelverlegungen am Bike nötig sind. Die direkte Schnittstelle zwischen Mensch und Schalt-System ist naturgemäß das entsprechende Bedienelement - im Falle der XTR Di2 kein klassischer Schalthebel, sondern ein elektronischer Schalter. Und gerade weil diese eher unscheinbare Schnittstelle so wichtig ist, haben SHIMANOs Ingenieure Dutzende Versionen dieses Schalters

Anbieter: Bike24
Stand: Sep 19, 2018
Zum Angebot
Shimano XTR Di2 M9050 Kit - 3x11-fach
€ 1059.99 *
ggf. zzgl. Versand

Der für das Kit benötigte Akku ist nicht im Lieferumfang enthalten, da dieser nicht per Luftfracht versendet werden kann. Für Lieferungen in die EU bzw. Lichtenstein, Schweiz und Norwegen kann der Akku separat bestellt werden. Shimanos XTR M9050 Di2 Schaltsystem ermöglicht die nahtlose Kontrolle und unmittelbare Reaktion, die nur digitales Schalten mit dem M9000 Rhythm Step Antrieb bietet. Damit wird das digitale Zeitalter für Mountainbiker eingeläutet, das eine bisher nicht gekannte Kontrolle beim Fahren mit sich bringt, ganz gleich in welcher Disziplin. Die Kombination von Di2 mit engen Übersetzungsabstufungen bedeutet, dass Schalten zum Reflex wird. Weniger Kraftaufwand beim Schalten und eine überragende Ergonomie sorgen für müheloses Schalten, bei dem die Hand fest am Lenker bleiben kann, sodass immer eine perfekte Kontrolle über Fahrmanöver und Schaltvorgänge gegeben ist. Die Reaktionsfähigkeit beim Fahren erreicht mit der XTR Di2 einen neuen Höhepunkt. Ein angedachter Schaltvorgang kann unmittelbar umgesetzt werden. Die programmierbare, individuell anpassbare und erweiterbare E-Tube Di2 Plattform bedeutet einen Quantensprung der Personalisierung im Mountainbike-Sport. Die XTR Di2 wird Ihr Fahrerlebnis grundlegend verändern. Wie es Sie verändert, bleibt ganz Ihnen überlassen. Das Di2 Upgrade Kit besteht aus folgenden elektronischen Komponenten: XTR Di2 SW-M9050-L Advanced Reflex Controller Schalter XTR Di2 SW-M9050-R Advanced Reflex Controller Schalter SC-M9051 Informations-Display FD-M9050 Down-Swing Umwerfer 3x11-fach RD-M9050 Shadow Plus Schaltwerk 11-fach lang Di2 SM-BCR2 USB-Ladegerät für SM-BTR2 SM-BCC1-1 Eurostecker Netzkabel für SM-BCR1 Hier finden Sie eine Installationsanleitung und eine Übersicht aller benötigten Komponenten für interne oder externe Kabelverlegung. Der Einbau und die Konfiguration sollte ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. SC-M9051 Informations-Display Das Informationsdisplay liefert nicht nur klare und leicht ablesbare Informationen zum aktuell gewählten Gang und zum Ladezustand des Akkus, es ist auch die Schaltzentrale für die Feinjustierung der Trim-Einstellungen und für den Reset-Mechanismus sowie Sende- und Empfangseinheit für die kabellose Einstellung von Multi-Shift- und Synchro-Shift-Funktion via Smartphone und Tablet. Die Bluetooth Technologie ermöglicht es Fahrern wie Mechanikern kabellos mit dem Di2-System zu kommunizieren, indem eine Verbindung zwischen der Wireless-Einheit im Informationsdisplay und einem Tablet oder Smartphone hergestellt wird. Voraussetzung ist lediglich, dass der interne Akku BT-DN110 oder der Halter für den externen Akku (BM-DN100) verbaut ist. Dies kommt sowohl dem Mechaniker zugute, der in der Werkstatt umfangreiche Einstellungen vornehmen oder Fehleranalysen durchführen will, als auch dem Mountainbiker selbst, der vor Ort auf dem Trail per Smartphone bestimmte Einstellungen ändern möchte. Darüber hinaus, ermöglicht es Shimanos kabelloses D-Fly Datenmanagement-System dem Fahrer, Batteriestands- und Gang-Informationen auf kompatiblen Endgeräten, beispielsweise Fahrradcomputern wie den PRO SCIO ANT+ Modellen anzuzeigen. Zudem dient die Displayeinheit als Ladeanschluss sowie als Verbindungsport für die E-Tube-Software und verfügt über drei E-Tube-Steckplätze für periphere Systemkomponenten. So sorgt E-Tube nicht nur im Rahmeninneren für Ordnung, sondern verschafft auch äußerlich jedem Mountainbike eine schicke, ´cleane´ Optik. Hinweis: Im Lieferumfang ist nur das Display und das Befestigungsmaterial enthalten. Zum Betrieb werden zusätzlich ein Kabelsatz EW-SD50 und die Batterie BT-DN110-1 benötigt. SW-M9050 Advanced Reflex Controller Schalter Zudem dient die Displayeinheit als Ladeanschluss sowie als Verbindungsport für die E-Tube-Software und verfügt über drei E-Tube-Steckplätze für periphere Systemkomponenten. So sorgt E-Tube nicht nur im Rahmeninneren für Ordnung, sondern verschafft auch äußerlich jedem Mountainbike eine schicke, ´cleane´ Optik. Darüber hinaus lässt sich dank E-Tube auch das Fox Federungssystem integrieren, wodurch noch weniger Zug- und Kabelverlegungen am Bike nötig sind. Die direkte Schnittstelle zwischen Mensch und Schalt-System ist naturgemäß das entsprechende Bedienelement - im Falle der XTR Di2 kein klassischer Schalthebel, sondern ein elektronischer Schalter. Und gerade weil diese eher unscheinbare Schnittstelle so wichtig ist, haben SHIMANOs Ingenieure Dutzende Versionen dieses Schalters

Anbieter: Bike24
Stand: Sep 19, 2018
Zum Angebot
Shimano XTR Di2 M9050 Kit - 1x11-fach
€ 659.99 *
ggf. zzgl. Versand

Der für das Kit benötigte Akku ist nicht im Lieferumfang enthalten, da dieser nicht per Luftfracht versendet werden kann. Für Lieferungen in die EU bzw. Lichtenstein, Schweiz und Norwegen kann der Akku separat bestellt werden. Shimanos XTR M9050 Di2 Schaltsystem ermöglicht die nahtlose Kontrolle und unmittelbare Reaktion, die nur digitales Schalten mit dem M9000 Rhythm Step Antrieb bietet. Damit wird das digitale Zeitalter für Mountainbiker eingeläutet, das eine bisher nicht gekannte Kontrolle beim Fahren mit sich bringt, ganz gleich in welcher Disziplin. Die Kombination von Di2 mit engen Übersetzungsabstufungen bedeutet, dass Schalten zum Reflex wird. Weniger Kraftaufwand beim Schalten und eine überragende Ergonomie sorgen für müheloses Schalten, bei dem die Hand fest am Lenker bleiben kann, sodass immer eine perfekte Kontrolle über Fahrmanöver und Schaltvorgänge gegeben ist. Die Reaktionsfähigkeit beim Fahren erreicht mit der XTR Di2 einen neuen Höhepunkt. Ein angedachter Schaltvorgang kann unmittelbar umgesetzt werden. Die programmierbare, individuell anpassbare und erweiterbare E-Tube Di2 Plattform bedeutet einen Quantensprung der Personalisierung im Mountainbike-Sport. Die XTR Di2 wird Ihr Fahrerlebnis grundlegend verändern. Wie es Sie verändert, bleibt ganz Ihnen überlassen. Das Di2 Upgrade Kit (1x11-fach) besteht aus folgenden elektronischen Komponenten: XTR Di2 SW-M9050-R Advanced Reflex Controller Schalter SC-M9051 Informations-Display RD-M9050 Shadow Plus Schaltwerk 11-fach mittellang Di2 SM-BCR2 USB-Ladegerät für SM-BTR2 SM-BCC1-1 Eurostecker Netzkabel für SM-BCR1 Hier finden Sie eine Installationsanleitung und eine Übersicht aller benötigten Komponenten für interne oder externe Kabelverlegung. Der Einbau und die Konfiguration sollte ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. SC-M9051 Informations-Display Das Informationsdisplay liefert nicht nur klare und leicht ablesbare Informationen zum aktuell gewählten Gang und zum Ladezustand des Akkus, es ist auch die Schaltzentrale für die Feinjustierung der Trim-Einstellungen und für den Reset-Mechanismus sowie Sende- und Empfangseinheit für die kabellose Einstellung von Multi-Shift- und Synchro-Shift-Funktion via Smartphone und Tablet. Die Bluetooth Technologie ermöglicht es Fahrern wie Mechanikern kabellos mit dem Di2-System zu kommunizieren, indem eine Verbindung zwischen der Wireless-Einheit im Informationsdisplay und einem Tablet oder Smartphone hergestellt wird. Voraussetzung ist lediglich, dass der interne Akku BT-DN110 oder der Halter für den externen Akku (BM-DN100) verbaut ist. Dies kommt sowohl dem Mechaniker zugute, der in der Werkstatt umfangreiche Einstellungen vornehmen oder Fehleranalysen durchführen will, als auch dem Mountainbiker selbst, der vor Ort auf dem Trail per Smartphone bestimmte Einstellungen ändern möchte. Darüber hinaus, ermöglicht es Shimanos kabelloses D-Fly Datenmanagement-System dem Fahrer, Batteriestands- und Gang-Informationen auf kompatiblen Endgeräten, beispielsweise Fahrradcomputern wie den PRO SCIO ANT+ Modellen anzuzeigen. Zudem dient die Displayeinheit als Ladeanschluss sowie als Verbindungsport für die E-Tube-Software und verfügt über drei E-Tube-Steckplätze für periphere Systemkomponenten. So sorgt E-Tube nicht nur im Rahmeninneren für Ordnung, sondern verschafft auch äußerlich jedem Mountainbike eine schicke, ´cleane´ Optik. Hinweis: Im Lieferumfang ist nur das Display und das Befestigungsmaterial enthalten. Zum Betrieb werden zusätzlich ein Kabelsatz EW-SD50 und die Batterie BT-DN110-1 benötigt. SW-M9050 Advanced Reflex Controller Schalter Zudem dient die Displayeinheit als Ladeanschluss sowie als Verbindungsport für die E-Tube-Software und verfügt über drei E-Tube-Steckplätze für periphere Systemkomponenten. So sorgt E-Tube nicht nur im Rahmeninneren für Ordnung, sondern verschafft auch äußerlich jedem Mountainbike eine schicke, ´cleane´ Optik. Darüber hinaus lässt sich dank E-Tube auch das Fox Federungssystem integrieren, wodurch noch weniger Zug- und Kabelverlegungen am Bike nötig sind. Die direkte Schnittstelle zwischen Mensch und Schalt-System ist naturgemäß das entsprechende Bedienelement - im Falle der XTR Di2 kein klassischer Schalthebel, sondern ein elektronischer Schalter. Und gerade weil diese eher unscheinbare Schnittstelle so wichtig ist, haben SHIMANOs Ingenieure Dutzende Versionen dieses Schalters ausprobiert, bis die richtige Form gefunden war. In enger Abstimmung mit Profis und

Anbieter: Bike24
Stand: Sep 19, 2018
Zum Angebot
Shimano XTR M9100 XC Race Gruppe 2x12-fach
€ 1529.99 *
ggf. zzgl. Versand

Back to where it all started. Die Shimano XTR M9100 Gruppe wurde entwickelt, um den Anforderungen von Mountainbike-Racern auf höchstem Niveau gerecht zu werden und garantiert ´Second to none´-Performance, eine Leistungsfähigkeit und ein Fahrgefühl, die ihresgleichen suchen. Die Modellreihe bietet die vielseitigsten Komponenten für XC-, Enduro- und Marathonrennen. Alles begann mit der Suche nach den ultimativen MTB-Rennkomponenten und nun setzt die XTR 27 Jahre Innovation mit noch mehr Speed, Fokus und Kontrolle fort. Sie ist randvoll mit dem technologischen Vorsprung, der benötigt wird, um auf den extrem fordernden Kursen von heute Grenzen zu verschieben. Um mit extremer Effizienz jedes in die Pedale gepumpte Watt in Vortrieb umzuwandeln, ist sie leichter, komfortabler, robuster und vielseitiger. Die Shimano XTR M9100 Gruppe besteht aus: XTR BL-M9100 XC Race Bremshebel (links + rechts) XTR BR-M9100 XC Race Bremssattel (Post Mount, vorn + hinten) XTR SL-M9100-I Schalthebel (I-Spec EV, links + rechts) XTR FC-M9100-2 XC Race Kurbelgarnitur XTR RD-M9120-SGS Shadow RD+ Schaltwerk - lang XTR CS-M9100-12 Kassette XTR CN-M9100 Kette (mit Quick Link Kettenverschluss) Lieferung ohne Bremsscheiben, Naben und Innenlagerschalen. Diese können separat bestellt werden. Wenn Sie eine Konfiguration mit der CS-M9110 11-fach Kassette wünschen, kontaktieren Sie bitte unser Service Team. Shimano XTR BL-M9100 XC Race Bremshebel Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge unter den Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die Shimano-Ingenieure die Konstruktion der XTR 9100 Bremshebel. Geändert wurden für die BL-M9100 Hebel sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und besserer Kontrollierbarkeit führt. So ist der BL-M9100 im Vergleich zum Vorgänger auch um 10 % steifer. Die Griffweite des leichten XC-Bremshebels mit einem Gehäuse aus Magnesium ist zudem individuell verstellbar. Dank I-Spec EV-Konstruktion können die XTR SL-M9100-I Schalthebel direkt am Bremshebel montiert werden. Shimano XTR BR-M9100 XC Race Scheibenbremssattel Der Shimano XTR BR-M9100 Bremssattel verfügt über eine einteilige Aluminium-Konstruktion und sorgt in Kombination mit hochsteifen Bremsleitungen für ein deutlich schnelleres Ansprechverhalten und einen geringeren Leerweg des gesamten Bremssystems. Die K02Ti Resin Bremsbeläge mit Trägerplatten aus Titan bzw. die K04S Metall Bremsbeläge garantieren in Verbindung mit dem 2-Kolben-Bremssattel überaus gute Verzögerung bei zugleich geringem Gewicht. Shimano XTR SL-M9100 Rapidfire Plus (Mono) Schalthebel Das Ziel bei der Entwicklung der Shimano XTR SL-M9100 Schalthebel war, es dem Fahrer zu ermöglichen, auf plötzliche Veränderungen durch den Kurs oder die Rennsituation unmittelbar reagieren zu können. Dazu wurde die intuitive Bedienung der XTR 9100 Lenkerelemente noch einmal deutlich optimiert, was im Renngeschehen die entscheidenden Zehntelsekunden an Vorteil bedeuten kann. Der besondere Fokus, den die Entwickler auf das Schalten gelegt haben, kommt dem Fahrer letztlich dadurch zu Gute, dass er seinen Fokus weg von der Bedienung und voll und ganz auf das Renngeschehen richten kann. Darüber hinaus haben die Entwickler Schalthebel mit deutlich geringeren Hebelkräften und -wegen realisiert, sodass Mountainbiker ihr System mit minimalen Fingerbewegungen intuitiv und nahtlos bedienen können. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet auch die I-Spec EV- Konstruktion, mit der Shimano Schalthebel direkt am Bremshebel montiert können, wodurch der Verzicht auf eine Klemmschelle und eine deutliche Vergößerung des Einstellbereichs möglich wird. 14 mm stehen mit I-Spec EV für die Einstellung in Längsrichtung und 60° für die Anpassung in Rotationsrichtung zur Verfügung, sodass jeder Fahrer eine seiner individuellen Anatomie entsprechende Anpassung bzw. ein seinen Vorlieben gemäßes Setup vornehmen kann. Bewährte Features wie Rapidfire Plus, 2-Way-, Instant- und Multi-Release haben die SL-M9100 Schalthebel selbstverständlich von ihrer Vorgängerin übernommen. Hinzugekommen ist beim rechten Schalthebel dagegen ein Mode-Converter für die Umstellung von 12-fach auf

Anbieter: Bike24
Stand: Oct 29, 2018
Zum Angebot
Shimano XTR M9100 XC Race Gruppe 1x12-fach
€ 1279.99 *
ggf. zzgl. Versand

Back to where it all started. Die Shimano XTR M9100 Gruppe wurde entwickelt, um den Anforderungen von Mountainbike-Racern auf höchstem Niveau gerecht zu werden und garantiert ´Second to none´-Performance, eine Leistungsfähigkeit und ein Fahrgefühl, die ihresgleichen suchen. Die Modellreihe bietet die vielseitigsten Komponenten für XC-, Enduro- und Marathonrennen. Alles begann mit der Suche nach den ultimativen MTB-Rennkomponenten und nun setzt die XTR 27 Jahre Innovation mit noch mehr Speed, Fokus und Kontrolle fort. Sie ist randvoll mit dem technologischen Vorsprung, der benötigt wird, um auf den extrem fordernden Kursen von heute Grenzen zu verschieben. Um mit extremer Effizienz jedes in die Pedale gepumpte Watt in Vortrieb umzuwandeln, ist sie leichter, komfortabler, robuster und vielseitiger. Die Shimano XTR M9100 Gruppe besteht aus: XTR BL-M9100 XC Race Bremshebel (links + rechts) XTR BR-M9100 XC Race Bremssattel (Post Mount, vorn + hinten) XTR SL-M9100-I Schalthebel (I-Spec EV, rechts) XTR FC-M9100-1 XC Race Kurbel XTR SM-CRM95 Direct Mount Kettenblatt XTR RD-M9100 Shadow RD+ Schaltwerk XTR CS-M9100-12 Kassette XTR CN-M9100 Kette (mit Quick Link Kettenverschluss) Lieferung ohne Bremsscheiben, Naben und Innenlagerschalen. Diese können separat bestellt werden. Wenn Sie eine Konfiguration mit der CS-M9110 11-fach Kassette wünschen, kontaktieren Sie bitte unser Service Team. Shimano XTR BL-M9100 XC Race Bremshebel Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge unter den Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die Shimano-Ingenieure die Konstruktion der XTR 9100 Bremshebel. Geändert wurden für die BL-M9100 Hebel sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und besserer Kontrollierbarkeit führt. So ist der BL-M9100 im Vergleich zum Vorgänger auch um 10 % steifer. Die Griffweite des leichten XC-Bremshebels mit einem Gehäuse aus Magnesium ist zudem individuell verstellbar. Dank I-Spec EV-Konstruktion können die XTR SL-M9100-I Schalthebel direkt am Bremshebel montiert werden. Shimano XTR BR-M9100 XC Race Scheibenbremssattel Der Shimano XTR BR-M9100 Bremssattel verfügt über eine einteilige Aluminium-Konstruktion und sorgt in Kombination mit hochsteifen Bremsleitungen für ein deutlich schnelleres Ansprechverhalten und einen geringeren Leerweg des gesamten Bremssystems. Die K02Ti Resin Bremsbeläge mit Trägerplatten aus Titan bzw. die K04S Metall Bremsbeläge garantieren in Verbindung mit dem 2-Kolben-Bremssattel überaus gute Verzögerung bei zugleich geringem Gewicht. Shimano XTR SL-M9100 Rapidfire Plus Schalthebel Das Ziel bei der Entwicklung der Shimano XTR SL-M9100 Schalthebel war, es dem Fahrer zu ermöglichen, auf plötzliche Veränderungen durch den Kurs oder die Rennsituation unmittelbar reagieren zu können. Dazu wurde die intuitive Bedienung der XTR 9100 Lenkerelemente noch einmal deutlich optimiert, was im Renngeschehen die entscheidenden Zehntelsekunden an Vorteil bedeuten kann. Der besondere Fokus, den die Entwickler auf das Schalten gelegt haben, kommt dem Fahrer letztlich dadurch zu Gute, dass er seinen Fokus weg von der Bedienung und voll und ganz auf das Renngeschehen richten kann. Darüber hinaus haben die Entwickler Schalthebel mit deutlich geringeren Hebelkräften und -wegen realisiert, sodass Mountainbiker ihr System mit minimalen Fingerbewegungen intuitiv und nahtlos bedienen können. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet auch die I-Spec EV- Konstruktion, mit der Shimano Schalthebel direkt am Bremshebel montiert können, wodurch der Verzicht auf eine Klemmschelle und eine deutliche Vergößerung des Einstellbereichs möglich wird. 14 mm stehen mit I-Spec EV für die Einstellung in Längsrichtung und 60° für die Anpassung in Rotationsrichtung zur Verfügung, sodass jeder Fahrer eine seiner individuellen Anatomie entsprechende Anpassung bzw. ein seinen Vorlieben gemäßes Setup vornehmen kann. Bewährte Features wie Rapidfire Plus, 2-Way-, Instant- und Multi-Release haben die SL-M9100 Schalthebel selbstverständlich von ihrer Vorgängerin übernommen. Hinzugekommen ist beim rechten Schalthebel dagegen ein Mode-Converter für die Umstellung von 12-fach

Anbieter: Bike24
Stand: Sep 19, 2018
Zum Angebot