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CUBE EDITOR Urbanbike mit Riemenantrieb - 2018 ...
€ 1499.00
Angebot
€ 1369.00 *
ggf. zzgl. Versand

Stylischer, komfortabler, urbaner Flitzer! Das Editor ist das Aushängeschild von CUBE´s Urban-Linie. Nicht nur im Look ist es seiner Zeit weit voraus. Auch in Sachen Komfort, Speed und Alltagstauglichkeit sucht es seinesgleichen. Ein hochwertiger Aluminiumrahmen aus doppelt konifizierten Rohrsätzen in Kombination mit einer schlanken, steifen Gabel bildet die herausragende Basis. Auch bei der Schaltung haben CUBE sich nicht lumpen lassen. Die großartige Shimano Alfine Nabenschaltung mit elf Gängen verrichtet in Teamwork mit einem Gates Zahnriemen ihre Arbeit geschmeidig und nahezu lautlos. Zudem ist dieses System extrem wartungsarm. Die kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für Sicherheit bei unvorhergesehenen Bremsmanövern. Die Montagepunkte für Gepäckträger und Schutzbleche haben CUBE ebenfalls nicht vergessen. Und selbst die Komponenten, die vor allem funktional sein müssen, haben Style. Warum ist dieser Rahmen nur so leicht? Die exakte Antwort kennen wohl allein CUBE´s Ingenieure (und die werden sich hüten, ihr Geheimnis preiszugeben). Sie können mit Fug und Recht behaupten, dass die doppelt konifizierten Alu-Rohrsätze einen großen Teil dazu beitragen. Sie sparen Material und somit Gewicht. Und dies ohne dabei die Festigkeit und Steifigkeit zu reduzieren. Dafür legen CUBE ihre Hand ins Feuer, denn das Editor hat - wie alle CUBE Bikes - extrem strenge Sicherheitstests in ihrem Labor durchlaufen. Das Bike ist zudem exakt auf den Gates Zahnriemen abgestimmt: die Split & Slide Ausfallenden ermöglichen einen unkomplizierten Wechsel sowie ein einfaches Spannen. Sogar zwei Flaschenhalter finden noch Platz im Rahmen, denn wer will nicht einmal am Wochenende raus in die Natur? Haben CUBE wirklich an alles gedacht? Finde es heraus! Aluminium Superlite - Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif, korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit. Advanced Mechanical Forming - Durch das Advanced Mechanical Forming Herstellungsverfahren kann CUBE die verschiedensten Rahmenrohre mechanisch umformen und somit ohne materialermüdende Schweißarbeiten für die jeweiligen Anforderungen optimieren. Neben der damit erzielten organischen Optik, ist die Fertigungsmethode aber in erster Linie funktional motiviert. Die oft mehrfach umgeformten Rohre erlauben es CUBE leichtere und zugleich steifere Alu-Rahmen zu fertigen. Smooth Welded - Dieses aufwendige Verfahren mit gedoppelten Schweißnähten hat gleich zwei Vorteile. Zum einen verbessert es die Festigkeit der Schweißnähte und minimiert Lastspitzen an den Rohrübergängen durch fließende Kraftverläufe und zum anderen verhilft es dem Rahmen zu einer besseren und organischeren Optik durch die sanften, fast nicht mehr erkennbaren Übergänge. Split & Slide Dropout - Dieses innovative Konzept erfüllt zwei grundlegende Funktionen, die bei der Verwendung von Nabenschaltungen und Zahnriemen unabdingbar sind. Durch die SPLIT-Funktion kann man das hintere rechte Rahmendreieck am Dropout öffnen, um einen Zahnriemen zu montieren. Die SLIDE-Funktion der horizontal verschiebbaren Ausfallenden erlaubt es das Laufrad auszurichten und die Ketten-/Riemenspannung schnell und exakt einzustellen ohne die Scheibenbremsen nachjustieren zu müssen. Die Justierschrauben verhindern effektiv ein späteres Verstellen des Laufrades und gewährleisten somit eine einwandfreie Funktion und lange Haltbarkeit des Riemens und der Kette. Integrated Cable Routing - Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Die Züge sind vor Verschmutzung geschützt und dadurch wesentlich langlebiger. Es wird durch die nicht benötigten Außenhüllen Gewicht gespart und ein aufgeräumtes Erscheinungsbild erreicht. Der Zug ist dabei bis zum Tretlager im Rahmen geschützt. Wet Paint Surface - Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt. Bitte beachten Sie, dass wir für den Kauf von Kompletträdern nur die Zahlungsarten Vorkasse, Kreditkarte, Paypal und Sofortüberweisung anbieten.

Anbieter: Bike24
Stand: Sep 19, 2018
Zum Angebot
CUBE EDITOR Urbanbike mit Riemenantrieb - 2018 ...
€ 1499.00
Angebot
€ 1369.00 *
ggf. zzgl. Versand

Stylischer, komfortabler, urbaner Flitzer! Das Editor ist das Aushängeschild von CUBE´s Urban-Linie. Nicht nur im Look ist es seiner Zeit weit voraus. Auch in Sachen Komfort, Speed und Alltagstauglichkeit sucht es seinesgleichen. Ein hochwertiger Aluminiumrahmen aus doppelt konifizierten Rohrsätzen in Kombination mit einer schlanken, steifen Gabel bildet die herausragende Basis. Auch bei der Schaltung haben CUBE sich nicht lumpen lassen. Die großartige Shimano Alfine Nabenschaltung mit elf Gängen verrichtet in Teamwork mit einem Gates Zahnriemen ihre Arbeit geschmeidig und nahezu lautlos. Zudem ist dieses System extrem wartungsarm. Die kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für Sicherheit bei unvorhergesehenen Bremsmanövern. Die Montagepunkte für Gepäckträger und Schutzbleche haben CUBE ebenfalls nicht vergessen. Und selbst die Komponenten, die vor allem funktional sein müssen, haben Style. Warum ist dieser Rahmen nur so leicht? Die exakte Antwort kennen wohl allein CUBE´s Ingenieure (und die werden sich hüten, ihr Geheimnis preiszugeben). Sie können mit Fug und Recht behaupten, dass die doppelt konifizierten Alu-Rohrsätze einen großen Teil dazu beitragen. Sie sparen Material und somit Gewicht. Und dies ohne dabei die Festigkeit und Steifigkeit zu reduzieren. Dafür legen CUBE ihre Hand ins Feuer, denn das Editor hat - wie alle CUBE Bikes - extrem strenge Sicherheitstests in ihrem Labor durchlaufen. Das Bike ist zudem exakt auf den Gates Zahnriemen abgestimmt: die Split & Slide Ausfallenden ermöglichen einen unkomplizierten Wechsel sowie ein einfaches Spannen. Sogar zwei Flaschenhalter finden noch Platz im Rahmen, denn wer will nicht einmal am Wochenende raus in die Natur? Haben CUBE wirklich an alles gedacht? Finde es heraus! Aluminium Superlite - Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif, korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit. Advanced Mechanical Forming - Durch das Advanced Mechanical Forming Herstellungsverfahren kann CUBE die verschiedensten Rahmenrohre mechanisch umformen und somit ohne materialermüdende Schweißarbeiten für die jeweiligen Anforderungen optimieren. Neben der damit erzielten organischen Optik, ist die Fertigungsmethode aber in erster Linie funktional motiviert. Die oft mehrfach umgeformten Rohre erlauben es CUBE leichtere und zugleich steifere Alu-Rahmen zu fertigen. Smooth Welded - Dieses aufwendige Verfahren mit gedoppelten Schweißnähten hat gleich zwei Vorteile. Zum einen verbessert es die Festigkeit der Schweißnähte und minimiert Lastspitzen an den Rohrübergängen durch fließende Kraftverläufe und zum anderen verhilft es dem Rahmen zu einer besseren und organischeren Optik durch die sanften, fast nicht mehr erkennbaren Übergänge. Split & Slide Dropout - Dieses innovative Konzept erfüllt zwei grundlegende Funktionen, die bei der Verwendung von Nabenschaltungen und Zahnriemen unabdingbar sind. Durch die SPLIT-Funktion kann man das hintere rechte Rahmendreieck am Dropout öffnen, um einen Zahnriemen zu montieren. Die SLIDE-Funktion der horizontal verschiebbaren Ausfallenden erlaubt es das Laufrad auszurichten und die Ketten-/Riemenspannung schnell und exakt einzustellen ohne die Scheibenbremsen nachjustieren zu müssen. Die Justierschrauben verhindern effektiv ein späteres Verstellen des Laufrades und gewährleisten somit eine einwandfreie Funktion und lange Haltbarkeit des Riemens und der Kette. Integrated Cable Routing - Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Die Züge sind vor Verschmutzung geschützt und dadurch wesentlich langlebiger. Es wird durch die nicht benötigten Außenhüllen Gewicht gespart und ein aufgeräumtes Erscheinungsbild erreicht. Der Zug ist dabei bis zum Tretlager im Rahmen geschützt. Wet Paint Surface - Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt. Bitte beachten Sie, dass wir für den Kauf von Kompletträdern nur die Zahlungsarten Vorkasse, Kreditkarte, Paypal und Sofortüberweisung anbieten.

Anbieter: Bike24
Stand: Sep 19, 2018
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Shimano XTR M9100 / M9120 Enduro / Trail Gruppe...
€ 1549.99 *
ggf. zzgl. Versand

Back to where it all started. Die Shimano XTR M9100 Gruppe wurde entwickelt, um den Anforderungen von Mountainbike-Racern auf höchstem Niveau gerecht zu werden und garantiert ´Second to none´-Performance, eine Leistungsfähigkeit und ein Fahrgefühl, die ihresgleichen suchen. Die Modellreihe bietet die vielseitigsten Komponenten für XC-, Enduro- und Marathonrennen. Alles begann mit der Suche nach den ultimativen MTB-Rennkomponenten und nun setzt die XTR 27 Jahre Innovation mit noch mehr Speed, Fokus und Kontrolle fort. Sie ist randvoll mit dem technologischen Vorsprung, der benötigt wird, um auf den extrem fordernden Kursen von heute Grenzen zu verschieben. Um mit extremer Effizienz jedes in die Pedale gepumpte Watt in Vortrieb umzuwandeln, ist sie leichter, komfortabler, robuster und vielseitiger. Die Shimano XTR M9100 Gruppe besteht aus: XTR BL-M9120 Enduro / Trail Bremshebel (links + rechts) XTR BR-M9120 Enduro / Trail Bremssattel (Post Mount, vorn + hinten) XTR SL-M9100-I Schalthebel (I-Spec EV, links + rechts) XTR FC-M9100-B2 Enduro / Trail Kurbelgarnitur XTR RD-M9120-SGS Shadow RD+ Schaltwerk - lang XTR CS-M9100-12 Kassette XTR CN-M9100 Kette (mit Quick Link Kettenverschluss) Lieferung ohne Bremsscheiben, Naben und Innenlagerschalen. Diese können separat bestellt werden. Wenn Sie eine Konfiguration mit der CS-M9110 11-fach Kassette wünschen, kontaktieren Sie bitte unser Service Team. Shimano XTR BL-M9120 Enduro / Trail Bremshebel Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge unter den Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die Shimano-Ingenieure die Konstruktion der XTR 9100 Bremshebel. Geändert wurden für die BL-M9120 Hebel sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und besserer Kontrollierbarkeit führt. So ist der BL-M9120 im Vergleich zum Vorgänger auch um 8 % steifer. Die Griffweite des speziell für die Zusammenarbeit mit dem BR-M9120 4-Kolben-Bremssattels entwickelten Enduro-Bremshebels lässt sich werkzeugfrei justieren. Zudem verfügt der Servo Wave-Bremshebel über eine zusätzliche Einstellmöglichkeit für den Leerweg. Die Servo Wave-Technologie sorgt für sanftes und vorhersebares Bremsen mit der richtigen Balance zwischen Leistung und Langlebigkeit. Dank I-Spec EV-Konstruktion können die XTR SL-M9120 Schalthebel direkt am Bremshebel montiert werden. Shimano XTR BR-M9120 Enduro / Trail Scheibenbremssattel Der Shimano XTR BR-M9120 Bremssattel verfügt über eine einteilige Aluminium-Konstruktion und sorgt in Kombination mit hochsteifen Bremsleitungen für ein deutlich schnelleres Ansprechverhalten und einen geringeren Leerweg des gesamten Bremssystems. Sein immenses Potenzial ruft der 4-Kolben-Bremssattel im Zusammenspiel mit dem speziell entwickelten BL-M9120 Bremshebel ab. Dementsprechend bietet der BR-M9120 im Vergleich zum Vorgänger um 10 % mehr Kraft. Die mit Kühlrippen ausgestatteten N03A Resin bzw. N04A Metall Bremsbeläge garantieren in Verbindung mit dem 4-Kolben-Bremssattel überaus gute Verzögerung bei zugleich geringem Gewicht. Shimano XTR SL-M9100 Rapidfire Plus (Mono) Schalthebel Das Ziel bei der Entwicklung der Shimano XTR SL-M9100 Schalthebel war, es dem Fahrer zu ermöglichen, auf plötzliche Veränderungen durch den Kurs oder die Rennsituation unmittelbar reagieren zu können. Dazu wurde die intuitive Bedienung der XTR 9100 Lenkerelemente noch einmal deutlich optimiert, was im Renngeschehen die entscheidenden Zehntelsekunden an Vorteil bedeuten kann. Der besondere Fokus, den die Entwickler auf das Schalten gelegt haben, kommt dem Fahrer letztlich dadurch zu Gute, dass er seinen Fokus weg von der Bedienung und voll und ganz auf das Renngeschehen richten kann. Darüber hinaus haben die Entwickler Schalthebel mit deutlich geringeren Hebelkräften und -wegen realisiert, sodass Mountainbiker ihr System mit minimalen Fingerbewegungen intuitiv und nahtlos bedienen können. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet auch die I-Spec EV- Konstruktion, mit der Shimano Schalthebel direkt am Bremshebel montiert können, wodurch der Verzicht auf eine Klemmschelle und eine deutliche Vergößerung des Einstellbereichs möglich wird. 14 mm stehen mit

Anbieter: Bike24
Stand: Nov 1, 2018
Zum Angebot
Shimano XTR M9100 / M9120 Enduro / Trail Gruppe...
€ 1349.99 *
ggf. zzgl. Versand

Back to where it all started. Die Shimano XTR M9100 Gruppe wurde entwickelt, um den Anforderungen von Mountainbike-Racern auf höchstem Niveau gerecht zu werden und garantiert ´Second to none´-Performance, eine Leistungsfähigkeit und ein Fahrgefühl, die ihresgleichen suchen. Die Modellreihe bietet die vielseitigsten Komponenten für XC-, Enduro- und Marathonrennen. Alles begann mit der Suche nach den ultimativen MTB-Rennkomponenten und nun setzt die XTR 27 Jahre Innovation mit noch mehr Speed, Fokus und Kontrolle fort. Sie ist randvoll mit dem technologischen Vorsprung, der benötigt wird, um auf den extrem fordernden Kursen von heute Grenzen zu verschieben. Um mit extremer Effizienz jedes in die Pedale gepumpte Watt in Vortrieb umzuwandeln, ist sie leichter, komfortabler, robuster und vielseitiger. Die Shimano XTR M9100 Gruppe besteht aus: XTR BL-M9120 Enduro / Trail Bremshebel (links + rechts) XTR BR-M9120 Enduro / Trail Bremssattel (Post Mount, vorn + hinten) XTR SL-M9100-I Schalthebel (I-Spec EV, rechts) XTR FC-M9120-1 Enduro / Trail Kurbel XTR SM-CRM95 Direct Mount Kettenblatt XTR RD-M9100 Shadow RD+ Schaltwerk XTR CS-M9100-12 Kassette XTR CN-M9100 Kette (mit Quick Link Kettenverschluss) Lieferung ohne Bremsscheiben, Naben und Innenlagerschalen. Diese können separat bestellt werden. Wenn Sie eine Konfiguration mit der CS-M9110 11-fach Kassette wünschen, kontaktieren Sie bitte unser Service Team. Shimano XTR BL-M9120 Enduro / Trail Bremshebel Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge unter den Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die Shimano-Ingenieure die Konstruktion der XTR 9100 Bremshebel. Geändert wurden für die BL-M9120 Hebel sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und besserer Kontrollierbarkeit führt. So ist der BL-M9120 im Vergleich zum Vorgänger auch um 8 % steifer. Die Griffweite des speziell für die Zusammenarbeit mit dem BR-M9120 4-Kolben-Bremssattels entwickelten Enduro-Bremshebels lässt sich werkzeugfrei justieren. Zudem verfügt der Servo Wave-Bremshebel über eine zusätzliche Einstellmöglichkeit für den Leerweg. Die Servo Wave-Technologie sorgt für sanftes und vorhersebares Bremsen mit der richtigen Balance zwischen Leistung und Langlebigkeit. Dank I-Spec EV-Konstruktion können die XTR SL-M9120 Schalthebel direkt am Bremshebel montiert werden. Shimano XTR BR-M9120 Enduro / Trail Scheibenbremssattel Der Shimano XTR BR-M9120 Bremssattel verfügt über eine einteilige Aluminium-Konstruktion und sorgt in Kombination mit hochsteifen Bremsleitungen für ein deutlich schnelleres Ansprechverhalten und einen geringeren Leerweg des gesamten Bremssystems. Sein immenses Potenzial ruft der 4-Kolben-Bremssattel im Zusammenspiel mit dem speziell entwickelten BL-M9120 Bremshebel ab. Dementsprechend bietet der BR-M9120 im Vergleich zum Vorgänger um 10 % mehr Kraft. Die mit Kühlrippen ausgestatteten N03A Resin bzw. N04A Metall Bremsbeläge garantieren in Verbindung mit dem 4-Kolben-Bremssattel überaus gute Verzögerung bei zugleich geringem Gewicht. Shimano XTR SL-M9100 Rapidfire Plus Schalthebel Das Ziel bei der Entwicklung der Shimano XTR SL-M9100 Schalthebel war, es dem Fahrer zu ermöglichen, auf plötzliche Veränderungen durch den Kurs oder die Rennsituation unmittelbar reagieren zu können. Dazu wurde die intuitive Bedienung der XTR 9100 Lenkerelemente noch einmal deutlich optimiert, was im Renngeschehen die entscheidenden Zehntelsekunden an Vorteil bedeuten kann. Der besondere Fokus, den die Entwickler auf das Schalten gelegt haben, kommt dem Fahrer letztlich dadurch zu Gute, dass er seinen Fokus weg von der Bedienung und voll und ganz auf das Renngeschehen richten kann. Darüber hinaus haben die Entwickler Schalthebel mit deutlich geringeren Hebelkräften und -wegen realisiert, sodass Mountainbiker ihr System mit minimalen Fingerbewegungen intuitiv und nahtlos bedienen können. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet auch die I-Spec EV- Konstruktion, mit der Shimano Schalthebel direkt am Bremshebel montiert können, wodurch der Verzicht auf eine Klemmschelle und eine deutliche Vergößerung des Einstellbereichs möglich wird. 14 mm stehen

Anbieter: Bike24
Stand: Nov 1, 2018
Zum Angebot
Shimano XTR M9100 XC Race Gruppe 2x12-fach
€ 1529.99 *
ggf. zzgl. Versand

Back to where it all started. Die Shimano XTR M9100 Gruppe wurde entwickelt, um den Anforderungen von Mountainbike-Racern auf höchstem Niveau gerecht zu werden und garantiert ´Second to none´-Performance, eine Leistungsfähigkeit und ein Fahrgefühl, die ihresgleichen suchen. Die Modellreihe bietet die vielseitigsten Komponenten für XC-, Enduro- und Marathonrennen. Alles begann mit der Suche nach den ultimativen MTB-Rennkomponenten und nun setzt die XTR 27 Jahre Innovation mit noch mehr Speed, Fokus und Kontrolle fort. Sie ist randvoll mit dem technologischen Vorsprung, der benötigt wird, um auf den extrem fordernden Kursen von heute Grenzen zu verschieben. Um mit extremer Effizienz jedes in die Pedale gepumpte Watt in Vortrieb umzuwandeln, ist sie leichter, komfortabler, robuster und vielseitiger. Die Shimano XTR M9100 Gruppe besteht aus: XTR BL-M9100 XC Race Bremshebel (links + rechts) XTR BR-M9100 XC Race Bremssattel (Post Mount, vorn + hinten) XTR SL-M9100-I Schalthebel (I-Spec EV, links + rechts) XTR FC-M9100-2 XC Race Kurbelgarnitur XTR RD-M9120-SGS Shadow RD+ Schaltwerk - lang XTR CS-M9100-12 Kassette XTR CN-M9100 Kette (mit Quick Link Kettenverschluss) Lieferung ohne Bremsscheiben, Naben und Innenlagerschalen. Diese können separat bestellt werden. Wenn Sie eine Konfiguration mit der CS-M9110 11-fach Kassette wünschen, kontaktieren Sie bitte unser Service Team. Shimano XTR BL-M9100 XC Race Bremshebel Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge unter den Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die Shimano-Ingenieure die Konstruktion der XTR 9100 Bremshebel. Geändert wurden für die BL-M9100 Hebel sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und besserer Kontrollierbarkeit führt. So ist der BL-M9100 im Vergleich zum Vorgänger auch um 10 % steifer. Die Griffweite des leichten XC-Bremshebels mit einem Gehäuse aus Magnesium ist zudem individuell verstellbar. Dank I-Spec EV-Konstruktion können die XTR SL-M9100-I Schalthebel direkt am Bremshebel montiert werden. Shimano XTR BR-M9100 XC Race Scheibenbremssattel Der Shimano XTR BR-M9100 Bremssattel verfügt über eine einteilige Aluminium-Konstruktion und sorgt in Kombination mit hochsteifen Bremsleitungen für ein deutlich schnelleres Ansprechverhalten und einen geringeren Leerweg des gesamten Bremssystems. Die K02Ti Resin Bremsbeläge mit Trägerplatten aus Titan bzw. die K04S Metall Bremsbeläge garantieren in Verbindung mit dem 2-Kolben-Bremssattel überaus gute Verzögerung bei zugleich geringem Gewicht. Shimano XTR SL-M9100 Rapidfire Plus (Mono) Schalthebel Das Ziel bei der Entwicklung der Shimano XTR SL-M9100 Schalthebel war, es dem Fahrer zu ermöglichen, auf plötzliche Veränderungen durch den Kurs oder die Rennsituation unmittelbar reagieren zu können. Dazu wurde die intuitive Bedienung der XTR 9100 Lenkerelemente noch einmal deutlich optimiert, was im Renngeschehen die entscheidenden Zehntelsekunden an Vorteil bedeuten kann. Der besondere Fokus, den die Entwickler auf das Schalten gelegt haben, kommt dem Fahrer letztlich dadurch zu Gute, dass er seinen Fokus weg von der Bedienung und voll und ganz auf das Renngeschehen richten kann. Darüber hinaus haben die Entwickler Schalthebel mit deutlich geringeren Hebelkräften und -wegen realisiert, sodass Mountainbiker ihr System mit minimalen Fingerbewegungen intuitiv und nahtlos bedienen können. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet auch die I-Spec EV- Konstruktion, mit der Shimano Schalthebel direkt am Bremshebel montiert können, wodurch der Verzicht auf eine Klemmschelle und eine deutliche Vergößerung des Einstellbereichs möglich wird. 14 mm stehen mit I-Spec EV für die Einstellung in Längsrichtung und 60° für die Anpassung in Rotationsrichtung zur Verfügung, sodass jeder Fahrer eine seiner individuellen Anatomie entsprechende Anpassung bzw. ein seinen Vorlieben gemäßes Setup vornehmen kann. Bewährte Features wie Rapidfire Plus, 2-Way-, Instant- und Multi-Release haben die SL-M9100 Schalthebel selbstverständlich von ihrer Vorgängerin übernommen. Hinzugekommen ist beim rechten Schalthebel dagegen ein Mode-Converter für die Umstellung von 12-fach auf

Anbieter: Bike24
Stand: Oct 29, 2018
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Shimano XTR M9100 XC Race Gruppe 1x12-fach
€ 1279.99 *
ggf. zzgl. Versand

Back to where it all started. Die Shimano XTR M9100 Gruppe wurde entwickelt, um den Anforderungen von Mountainbike-Racern auf höchstem Niveau gerecht zu werden und garantiert ´Second to none´-Performance, eine Leistungsfähigkeit und ein Fahrgefühl, die ihresgleichen suchen. Die Modellreihe bietet die vielseitigsten Komponenten für XC-, Enduro- und Marathonrennen. Alles begann mit der Suche nach den ultimativen MTB-Rennkomponenten und nun setzt die XTR 27 Jahre Innovation mit noch mehr Speed, Fokus und Kontrolle fort. Sie ist randvoll mit dem technologischen Vorsprung, der benötigt wird, um auf den extrem fordernden Kursen von heute Grenzen zu verschieben. Um mit extremer Effizienz jedes in die Pedale gepumpte Watt in Vortrieb umzuwandeln, ist sie leichter, komfortabler, robuster und vielseitiger. Die Shimano XTR M9100 Gruppe besteht aus: XTR BL-M9100 XC Race Bremshebel (links + rechts) XTR BR-M9100 XC Race Bremssattel (Post Mount, vorn + hinten) XTR SL-M9100-I Schalthebel (I-Spec EV, rechts) XTR FC-M9100-1 XC Race Kurbel XTR SM-CRM95 Direct Mount Kettenblatt XTR RD-M9100 Shadow RD+ Schaltwerk XTR CS-M9100-12 Kassette XTR CN-M9100 Kette (mit Quick Link Kettenverschluss) Lieferung ohne Bremsscheiben, Naben und Innenlagerschalen. Diese können separat bestellt werden. Wenn Sie eine Konfiguration mit der CS-M9110 11-fach Kassette wünschen, kontaktieren Sie bitte unser Service Team. Shimano XTR BL-M9100 XC Race Bremshebel Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge unter den Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die Shimano-Ingenieure die Konstruktion der XTR 9100 Bremshebel. Geändert wurden für die BL-M9100 Hebel sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und besserer Kontrollierbarkeit führt. So ist der BL-M9100 im Vergleich zum Vorgänger auch um 10 % steifer. Die Griffweite des leichten XC-Bremshebels mit einem Gehäuse aus Magnesium ist zudem individuell verstellbar. Dank I-Spec EV-Konstruktion können die XTR SL-M9100-I Schalthebel direkt am Bremshebel montiert werden. Shimano XTR BR-M9100 XC Race Scheibenbremssattel Der Shimano XTR BR-M9100 Bremssattel verfügt über eine einteilige Aluminium-Konstruktion und sorgt in Kombination mit hochsteifen Bremsleitungen für ein deutlich schnelleres Ansprechverhalten und einen geringeren Leerweg des gesamten Bremssystems. Die K02Ti Resin Bremsbeläge mit Trägerplatten aus Titan bzw. die K04S Metall Bremsbeläge garantieren in Verbindung mit dem 2-Kolben-Bremssattel überaus gute Verzögerung bei zugleich geringem Gewicht. Shimano XTR SL-M9100 Rapidfire Plus Schalthebel Das Ziel bei der Entwicklung der Shimano XTR SL-M9100 Schalthebel war, es dem Fahrer zu ermöglichen, auf plötzliche Veränderungen durch den Kurs oder die Rennsituation unmittelbar reagieren zu können. Dazu wurde die intuitive Bedienung der XTR 9100 Lenkerelemente noch einmal deutlich optimiert, was im Renngeschehen die entscheidenden Zehntelsekunden an Vorteil bedeuten kann. Der besondere Fokus, den die Entwickler auf das Schalten gelegt haben, kommt dem Fahrer letztlich dadurch zu Gute, dass er seinen Fokus weg von der Bedienung und voll und ganz auf das Renngeschehen richten kann. Darüber hinaus haben die Entwickler Schalthebel mit deutlich geringeren Hebelkräften und -wegen realisiert, sodass Mountainbiker ihr System mit minimalen Fingerbewegungen intuitiv und nahtlos bedienen können. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet auch die I-Spec EV- Konstruktion, mit der Shimano Schalthebel direkt am Bremshebel montiert können, wodurch der Verzicht auf eine Klemmschelle und eine deutliche Vergößerung des Einstellbereichs möglich wird. 14 mm stehen mit I-Spec EV für die Einstellung in Längsrichtung und 60° für die Anpassung in Rotationsrichtung zur Verfügung, sodass jeder Fahrer eine seiner individuellen Anatomie entsprechende Anpassung bzw. ein seinen Vorlieben gemäßes Setup vornehmen kann. Bewährte Features wie Rapidfire Plus, 2-Way-, Instant- und Multi-Release haben die SL-M9100 Schalthebel selbstverständlich von ihrer Vorgängerin übernommen. Hinzugekommen ist beim rechten Schalthebel dagegen ein Mode-Converter für die Umstellung von 12-fach

Anbieter: Bike24
Stand: Sep 19, 2018
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