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Vintage Industrial Style
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Rauer Charme Imposante Fabrikleuchten, raffinierte Stühle und massive Tische, raue Werkzeug- und Aktenschränke - dieser Band ist eine Hommage an den angesagten Industrial Look und blickt auf die Fabriken und Werkstätten der 1920er-Jahre, wo der Ursprung des Trends zu finden ist. Er feiert die Ingenieure, die die funktionale Industrieästhetik prägten, als die stillen Helden des modernen Designs und setzt ihre Schöpfungen ins rechte Licht. Ihre Produkte sind heute bei Sammlern, Innenarchitekten und Raumausstattern äußerst beliebt. In fünf Kapiteln - zu Leuchten, Stühlen, Tischen, Aufbewahrungssystemen und Kuriositäten - werden die wichtigsten Innovationen und Entwürfe aus dieser Zeit beschrieben und in fantastischen Fotografien vorgestellt. Misha de Potestad präsentiert einen informativen Style-Guide und eine Quelle der Inspiration für alle Liebhaber eines außergewöhnlichen, rauen Designs voll schlichter Schönheit.

Anbieter: buecher.de
Stand: 20.07.2018
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Aufstiegskarrieren im flexiblen Kapitalismus
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Die Aufstiegskarriere: Entfaltung, Mechanismen, Wandel Filling the need for a text devoted to intraperitoneal therapy for ovarian cancer, this volume presents both the fundamental methods for optimal care, and the most up-to-date results of clinical trial phases I, II and III. Topics include patient criteria, drug selection, administration guides, and more. Die männliche Aufstiegskarriere prägt bis heute unsere Vorstellungen von sozialem Erfolg. Allerdings: Mit der Umorganisierung des marktwirtschaftlichen Systems in den 1980er und 90er Jahren geriet dieses Biographiemuster zunehmend unter Druck. Mit einer Kombination von qualitativen und quantitativen Methoden geht der Autor am Beispiel der Schweiz der Frage nach, wie sich Aufstiegskarrieren gewandelt haben. Er zeigt, wieso die ´´neue Karriere´´ dem Karrieremodell von Finanzspezialisten nachempfunden ist, wie die Aufsteiger ihre Laufbahn wahrnehmen und warum besonders ältere Ingenieure unter den strukturellen Umbrüchen der 1990er litten.

Anbieter: buecher.de
Stand: 20.07.2018
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Cube Sting WS 140 HPC SL 27.5 team ws 16´´ 2018
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Cube Sting WS 140 HPC SL 27.5 team ws 2018Das Sting 140 HPC SL ist das ultimative All Mountain für ambitionierte Fahrerinnen. Für 2018 hatten wir nur ein ehrgeiziges Ziel: Es sollte das beste seiner Art werden. Mit neuem Carbonrahmen und überarbeiteter Geometrie ist das Fullsuspension kompromisslos leicht, steif, schnell und agil. Natürlich haben wir auch nur die besten Komponenten ausgewählt, damit du deine Stärken voll ausspielen kannst: von der RockShox Pike Federgabel und dem Super Deluxe Dämpfer mit PiggyBack-Reservoir über die NEWMEN Laufräder und Cockpit-Komponenten bis hin zu dem SRAM GX Eagle 1x12 Antrieb mit Carbonkurbel und den hydraulischen SRAM Guide RS Scheibenbremsen. Dank der RockShox Reverb Teleskopsattelstütze meisterst du sogar besonders schwierige technische Passagen. Die Rahmengrößen starten schon bei 13.5´´ - so findest du garantiert das für dich perfekte Sting 140 HPC SL!Der RahmenDieses Jahr haben unsere Ingenieure dem Sting 140 HPC SL einen komplett neuen Rahmen verpasst. Kürzere Kettenstreben und ein steilerer Sitzwinkel gewährleisten besseres Kletterverhalten und feinfühligeres Handling auf Singletrails. Der Carbon-Hauptrahmen verfügt auch über einen längeren Reach, und die Geometrie ist auf 150-mm-Gabeln ausgelegt. Die Boost Achse hinten unterstützt zudem die höhere Lenkpräzision des konischen Gabelschafts. Dank virtueller Drehpunkte und interner Zugführung hat der Rahmen einen cleanen, edlen Look, der dich begeistern wird. Leichter, steifer und besseres Handling als je zuvor - wenn das mal keine guten Neuigkeiten sind!

Anbieter: Liquid-Life.de
Stand: 20.07.2018
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Cervélo S5 Red eTAP Rennrad - 2018 - black/red ...
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Profimaschine ohne Kompromisse! Das neue S5 perfektioniert den aerodynamischen Leistungsvorteil ohne Kompromisse im Gewicht einzugehen - keine leichte Aufgabe bei den hohen Standards der vorherigen S5 Generation. Cervélo gelingt es die Torsionssteifigkeit, einen Schlüsselfaktor fürs Handling, deutlich zu erhöhen - für eine noch aggressivere Fahrposition. Die Fokussierung auf das Rad als ein ganzes System und durch effektivere Strukturformen wird die Steifigkeit weiter maximiert bei gleichzeitiger Minimierung des Gewichts. Auch steht man bei Cervélo natürlich nicht still wenn es um die Perfektionierung von Herstellungsverfahren geht - für noch kleinere Toleranzen und eine noch weitere Verdichtung der Carbonstruktur. AERODYNAMIK - Out-of-the-Box Speed bedeutet, dass alle Facetten des Fahrrades - und Komponenten - den aerodynamischen Vorteil maximieren. Cervélos tiefes Unterrohr und die bremskörperabdeckenden Sitzstreben sind so konzipiert, dass der Luftwiderstand an bestimmten Stellen des Rahmens, dem Systemansatz folgend, minimiert wird. Der neue Vollcarbon Aero Lenker von Cervélo spart 4,4 Watt gegenüber einem runden Standard-Lenker und ist kompatibel mit 31,8 mm Standard-Vorbauten. STEIFIGKEIT - Eine Steigerung von 6% der Tretlagersteifigkeit wirkt sich bei jedem Pedalhub aus und die Kombination von einem 35% steiferen Steuerrohr mit der 17% seitensteiferen Gabel erhöht das Vertrauen bei aggressiv gefahrenen Kurven. GEWICHT - Sie haben vorher wahrscheinlich nie Steigungen auf einem AeroBike genießen können. Ein Aero-Bike, dass auch in der Kategorie-führende leichte Leistung bietet ist selten - das S5 liefert hier! Die führende Leichtbautechnik von Cervélo verweigert sich sich hier natürlich auch nicht vor den Tragflächenformen der S-Serie. BBright - Ein Tretlager-Bereich mit 79 mm Gehäusebreite und eingepressten Lagern, erhöht die Festigkeit in diesem Bereich signifikant. Built For Bottles - Cervélo Modelle die für Trinkflaschen entwickelt wurden haben ein speziell abgeflachtes Unterrohr mit scharfer Kante zur Flasche hin. Dabei reißt der Luftstrom weniger ab und kann besser an der Flasche vorbei strömen. Denn wer ist schon ohne Flasche unterwegs?! Dropped Down Tube - Die Verbesserung der Aerodynamik erfordert einen Ingenieur-Ansatz, der für das gesamte System verantwortlich ist: Fahrrad, Fahrer und Laufräder. Das tiefgezogene Unterrohr setzt die Vorderkante des Rohres näher an die Hinterkante des Vordereifens und verdeckt sie teilweise im Nachlauf des Rades - weniger Verwirbelungen und dadurch resultierend bessere Anströmungsbedingungen für den Rest des Rennrades. Extended Seat Tube Cutout - Cervélo war Pionier beim verdecken des Hinterrades mit dem Sitz´rohr´ und keiner macht es besser als sie. Dazu sitzt der Reifen sehr nah am Rahmen und mit Hilfe einer exakt berechneten Form strömt die Luft schön ruhig auf das Hinterrad. Future-Proof Cable Management - Die neue S5 ist voll kompatibel mit mechanischen, hydraulischen oder elektronischen Komponenten. So kann es zusammen mit Ihrer Fähigkeit oder den neusten technischen Entwicklungen wachsen. Carbon Dropouts - Sitz- und Kettenstreben laufen in hohlen Carbon Ausfallenden zusammen. Diese präzise geformten Bauteile geben dem Schaltwerkszug, für weniger Reibung, eine gerade Führung durch den Rahmen und sind nebenbei auch noch wunderbar leicht. Evolved Steerer Design - Ein größerer Schaftdurchmesser der Gabel erhöht die Torsionsteifigkeit ohne Einbussen beim Gewicht machen zu müssen. Cervélos Ingenieure haben dabei aber natürlich den Windwiderstand der Frontpartie im Blick und trafen ihre Entscheidungen im Hinblick auf beide Effekte. Shielding Seat Stays - Speziell geformte Sitzstreben verbessern den Luftstrom über den hinteren Bremssattel, ohne den Zugang für Einstellarbeiten zu verkomplizieren. Reduced-Friction BB Guide - Die reduzierte Reibung der Tretlagerkabelführung hält eine konsistente Kurve für jeden Kabelweg vor und vermeidet so Biegungen oder Knicke. Bitte beachten Sie, dass wir für den Kauf von Kompletträdern nur die Zahlungsarten Vorkasse, Kreditkarte, Paypal, Amazon Pay und Sofortüberweisung anbieten.

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Profimaschine ohne Kompromisse! Das neue S5 perfektioniert den aerodynamischen Leistungsvorteil ohne Kompromisse im Gewicht einzugehen - keine leichte Aufgabe bei den hohen Standards der vorherigen S5 Generation. Cervélo gelingt es die Torsionssteifigkeit, einen Schlüsselfaktor fürs Handling, deutlich zu erhöhen - für eine noch aggressivere Fahrposition. Die Fokussierung auf das Rad als ein ganzes System und durch effektivere Strukturformen wird die Steifigkeit weiter maximiert bei gleichzeitiger Minimierung des Gewichts. Auch steht man bei Cervélo natürlich nicht still wenn es um die Perfektionierung von Herstellungsverfahren geht - für noch kleinere Toleranzen und eine noch weitere Verdichtung der Carbonstruktur. AERODYNAMIK - Out-of-the-Box Speed bedeutet, dass alle Facetten des Fahrrades - und Komponenten - den aerodynamischen Vorteil maximieren. Cervélos tiefes Unterrohr und die bremskörperabdeckenden Sitzstreben sind so konzipiert, dass der Luftwiderstand an bestimmten Stellen des Rahmens, dem Systemansatz folgend, minimiert wird. Der neue Vollcarbon Aero Lenker von Cervélo spart 4,4 Watt gegenüber einem runden Standard-Lenker und ist kompatibel mit 31,8 mm Standard-Vorbauten. STEIFIGKEIT - Eine Steigerung von 6% der Tretlagersteifigkeit wirkt sich bei jedem Pedalhub aus und die Kombination von einem 35% steiferen Steuerrohr mit der 17% seitensteiferen Gabel erhöht das Vertrauen bei aggressiv gefahrenen Kurven. GEWICHT - Sie haben vorher wahrscheinlich nie Steigungen auf einem AeroBike genießen können. Ein Aero-Bike, dass auch in der Kategorie-führende leichte Leistung bietet ist selten - das S5 liefert hier! Die führende Leichtbautechnik von Cervélo verweigert sich sich hier natürlich auch nicht vor den Tragflächenformen der S-Serie. BBright - Ein Tretlager-Bereich mit 79 mm Gehäusebreite und eingepressten Lagern, erhöht die Festigkeit in diesem Bereich signifikant. Built For Bottles - Cervélo Modelle die für Trinkflaschen entwickelt wurden haben ein speziell abgeflachtes Unterrohr mit scharfer Kante zur Flasche hin. Dabei reißt der Luftstrom weniger ab und kann besser an der Flasche vorbei strömen. Denn wer ist schon ohne Flasche unterwegs?! Dropped Down Tube - Die Verbesserung der Aerodynamik erfordert einen Ingenieur-Ansatz, der für das gesamte System verantwortlich ist: Fahrrad, Fahrer und Laufräder. Das tiefgezogene Unterrohr setzt die Vorderkante des Rohres näher an die Hinterkante des Vordereifens und verdeckt sie teilweise im Nachlauf des Rades - weniger Verwirbelungen und dadurch resultierend bessere Anströmungsbedingungen für den Rest des Rennrades. Extended Seat Tube Cutout - Cervélo war Pionier beim verdecken des Hinterrades mit dem Sitz´rohr´ und keiner macht es besser als sie. Dazu sitzt der Reifen sehr nah am Rahmen und mit Hilfe einer exakt berechneten Form strömt die Luft schön ruhig auf das Hinterrad. Future-Proof Cable Management - Die neue S5 ist voll kompatibel mit mechanischen, hydraulischen oder elektronischen Komponenten. So kann es zusammen mit Ihrer Fähigkeit oder den neusten technischen Entwicklungen wachsen. Carbon Dropouts - Sitz- und Kettenstreben laufen in hohlen Carbon Ausfallenden zusammen. Diese präzise geformten Bauteile geben dem Schaltwerkszug, für weniger Reibung, eine gerade Führung durch den Rahmen und sind nebenbei auch noch wunderbar leicht. Evolved Steerer Design - Ein größerer Schaftdurchmesser der Gabel erhöht die Torsionsteifigkeit ohne Einbussen beim Gewicht machen zu müssen. Cervélos Ingenieure haben dabei aber natürlich den Windwiderstand der Frontpartie im Blick und trafen ihre Entscheidungen im Hinblick auf beide Effekte. Shielding Seat Stays - Speziell geformte Sitzstreben verbessern den Luftstrom über den hinteren Bremssattel, ohne den Zugang für Einstellarbeiten zu verkomplizieren. Reduced-Friction BB Guide - Die reduzierte Reibung der Tretlagerkabelführung hält eine konsistente Kurve für jeden Kabelweg vor und vermeidet so Biegungen oder Knicke. Bitte beachten Sie, dass wir für den Kauf von Kompletträdern nur die Zahlungsarten Vorkasse, Kreditkarte, Paypal, Amazon Pay und Sofortüberweisung anbieten.

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Cervélo S5 Dura-Ace Rennrad - 2018 - black/red ...
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tour 02/2018 - Note: 1,5! Profimaschine ohne Kompromisse! Das neue S5 perfektioniert den aerodynamischen Leistungsvorteil ohne Kompromisse im Gewicht einzugehen - keine leichte Aufgabe bei den hohen Standards der vorherigen S5 Generation. Cervélo gelingt es die Torsionssteifigkeit, einen Schlüsselfaktor fürs Handling, deutlich zu erhöhen - für eine noch aggressivere Fahrposition. Die Fokussierung auf das Rad als ein ganzes System und durch effektivere Strukturformen wird die Steifigkeit weiter maximiert bei gleichzeitiger Minimierung des Gewichts. Auch steht man bei Cervélo natürlich nicht still wenn es um die Perfektionierung von Herstellungsverfahren geht - für noch kleinere Toleranzen und eine noch weitere Verdichtung der Carbonstruktur. AERODYNAMIK - Out-of-the-Box Speed bedeutet, dass alle Facetten des Fahrrades - und Komponenten - den aerodynamischen Vorteil maximieren. Cervélos tiefes Unterrohr und die bremskörperabdeckenden Sitzstreben sind so konzipiert, dass der Luftwiderstand an bestimmten Stellen des Rahmens, dem Systemansatz folgend, minimiert wird. Der neue Vollcarbon Aero Lenker von Cervélo spart 4,4 Watt gegenüber einem runden Standard-Lenker und ist kompatibel mit 31,8 mm Standard-Vorbauten. STEIFIGKEIT - Eine Steigerung von 6% der Tretlagersteifigkeit wirkt sich bei jedem Pedalhub aus und die Kombination von einem 35% steiferen Steuerrohr mit der 17% seitensteiferen Gabel erhöht das Vertrauen bei aggressiv gefahrenen Kurven. GEWICHT - Sie haben vorher wahrscheinlich nie Steigungen auf einem AeroBike genießen können. Ein Aero-Bike, dass auch in der Kategorie-führende leichte Leistung bietet ist selten - das S5 liefert hier! Die führende Leichtbautechnik von Cervélo verweigert sich sich hier natürlich auch nicht vor den Tragflächenformen der S-Serie. BBright - Ein Tretlager-Bereich mit 79 mm Gehäusebreite und eingepressten Lagern, erhöht die Festigkeit in diesem Bereich signifikant. Built For Bottles - Cervélo Modelle die für Trinkflaschen entwickelt wurden haben ein speziell abgeflachtes Unterrohr mit scharfer Kante zur Flasche hin. Dabei reißt der Luftstrom weniger ab und kann besser an der Flasche vorbei strömen. Denn wer ist schon ohne Flasche unterwegs?! Dropped Down Tube - Die Verbesserung der Aerodynamik erfordert einen Ingenieur-Ansatz, der für das gesamte System verantwortlich ist: Fahrrad, Fahrer und Laufräder. Das tiefgezogene Unterrohr setzt die Vorderkante des Rohres näher an die Hinterkante des Vordereifens und verdeckt sie teilweise im Nachlauf des Rades - weniger Verwirbelungen und dadurch resultierend bessere Anströmungsbedingungen für den Rest des Rennrades. Extended Seat Tube Cutout - Cervélo war Pionier beim verdecken des Hinterrades mit dem Sitz´rohr´ und keiner macht es besser als sie. Dazu sitzt der Reifen sehr nah am Rahmen und mit Hilfe einer exakt berechneten Form strömt die Luft schön ruhig auf das Hinterrad. Future-Proof Cable Management - Die neue S5 ist voll kompatibel mit mechanischen, hydraulischen oder elektronischen Komponenten. So kann es zusammen mit Ihrer Fähigkeit oder den neusten technischen Entwicklungen wachsen. Carbon Dropouts - Sitz- und Kettenstreben laufen in hohlen Carbon Ausfallenden zusammen. Diese präzise geformten Bauteile geben dem Schaltwerkszug, für weniger Reibung, eine gerade Führung durch den Rahmen und sind nebenbei auch noch wunderbar leicht. Evolved Steerer Design - Ein größerer Schaftdurchmesser der Gabel erhöht die Torsionsteifigkeit ohne Einbussen beim Gewicht machen zu müssen. Cervélos Ingenieure haben dabei aber natürlich den Windwiderstand der Frontpartie im Blick und trafen ihre Entscheidungen im Hinblick auf beide Effekte. Shielding Seat Stays - Speziell geformte Sitzstreben verbessern den Luftstrom über den hinteren Bremssattel, ohne den Zugang für Einstellarbeiten zu verkomplizieren. Reduced-Friction BB Guide - Die reduzierte Reibung der Tretlagerkabelführung hält eine konsistente Kurve für jeden Kabelweg vor und vermeidet so Biegungen oder Knicke. Bitte beachten Sie, dass wir für den Kauf von Kompletträdern nur die Zahlungsarten Vorkasse, Kreditkarte, Paypal, Amazon Pay und Sofortüberweisung anbieten.

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